豊川リバーウォーク

今朝ではありません。
昨日の出勤のことです。
夜明け前、歩道を滑らないように注意して歩きます。


駅までのアプローチも、雪道の自転車は危ないですから、自転車置き場はガラガラ。


豊川稲荷駅6時45分発のこの電車も、順調なのは国府駅まででした。


国府駅で到着から発車まで、約10分停車。
本宿から美合の間で踏切に障害を検知して、徐行運転。

東岡崎駅からは超満員になり、乗り降りが困難となり、発車が遅れる。
これ以降各停車駅で、乗り降りの混乱を繰り返しました。

１車両の座席は、ロングシートで、５２座席あります。
立つ人も入れると、通常の混雑時で、座席数の２.５倍くらいで、1車両あたり、１３０人くらい乗車していると思います。
１車両は２０ｍ、車両幅は２．７ｍありますので、１車両の面積は５４㎡。
人の密度は、１㎡あたり、２．４人です。

ところが、今朝は、大混雑。
１㎡に５人、１車両に２７０人ほど、いつもの倍、詰め込んだのではないかと思います。
まさに、すし詰めでした。

そんな苦労の中、ようやく目的地への長旅でした。
名鉄電車も安全運行には、相当苦労されたと思います。


乗客も焦らず、慌てず、怒らず、マナーを守って譲り合い、安全運行に協力しています。