豊川リバーウォーク

人が集まれば、賑わいになりますが、混雑は苦手です。
混雑し、苦痛なのは、通勤電車。
始発のためこの名鉄電車はがらがらですが、朝夕は満員電車です。
知らない人同士がピタッとくっつきます。


駅も、大混雑します。
こういう人混みで歩くコツは、肩を引いて避けること。


駅の階段も大混雑。
これを避けるコツは、一番最後になることです。
でも、あまりゆっくりしていると、次の電車が来てしまいます。


エスカレーターを効率的に利用するため、止まって乗る人が左に、急ぐため歩く人が右を通る暗黙のルールができています。
でも、止まって乗る人が多いと、右側は空いて、結果的に非効率になります。
そもそも、エスカレーターを歩いて乗るのは、安全上問題です。


混雑を避けるためには、早めの時差出勤か、座席指定券が必要となります。
ミュー定期を購入しましたが、一か月で１万３千円と大変高価です。


鉄道会社では、駅のバリアフリー化を進めていますが、
名鉄電車の一般車両の二人掛けの座席は大変窮屈です。もう少しゆとりがあれば、快適な通勤ができます。
今、交通基本法が検討中ですが、利便性や快適性の高い公共交通機関ができるといいですね。