豊川リバーウォーク

先ほど、木の吊橋が渓谷に映えるといいましたが、間違いでした。
正しくは、木橋は渓谷に馴染むです。
木の色と、森の緑や、川の緑が馴染んでいるのです。


実際に渓谷に映えるのは、赤い吊橋でした。
緑色に対して赤色のコントラストが映えるのですね。


少し遠方から。


この赤い吊橋は、浮石橋といいます。
湯谷温泉の名物吊橋です。


  

桐谷の不動滝のすぐ近くに、吊橋があります。


橋を吊るロープは鋼材でできていますが、手すりは木でできています。


床も木材。


しかし、下から覗くと、床はコンクリート製。
橋自体も鋼材で組み立てられています。


手すりと、床の木材はデザインなのですね。
（見た目が）木の吊橋は、渓谷に映えます。


名号橋は、ロープ以外はすべて木製。
だから、手入れをしないと、朽ちてしまうのですね。


純粋に木製の名号橋は、朽ちても、その姿、形、そして魂も渓谷に映えます。
  

河原まで降りて、黄柳橋を見上げます。

山の緑に馴染んで、風格があります。


河原の水は清流　と言いたいのですが、
上流に集落があるためでしょうか？
宇連川の最上流と比較すると、
少し濁りを感じます。


でも、河原の石は色・艶を楽しめます。
ものすごい圧力を受けた三波川変成帯の変成岩たち。


河原まで降りるのに階段がありますが、
少し急なので、気をつけてください。
  

　先日２９日、ＪＲ飯田線で豊橋へ行く機会がありました。

めずらしくも、この列車はしもじ（下地）駅とふなまち（船町）駅に停まりました。

　この両駅は豊川河口の両側の駅で、特にしもじ（下地）駅は堤防のすぐ上にあるみたいで、

幸運にも、この駅や豊川河口をうつすことができました

　しもじ（下地）駅です。




　堤防の上？


　

満々と水を擁する豊川河口




　川を渡ってすぐ、ふなまち（船町）駅です。



今度はこの両駅で降りて、豊川（とよがわ）を肌で感じてみたくなりました


　もう春、新豊橋に停車中の渥美線の「菜の花電車」。春を探しに出かけよう





  

早起きした９月４日、吉田大橋の散歩を楽しみました。
地図はこちら



　なんと国道１号線がこんなにもすいていました。
　（吉田神社→豊城中に行く歩道橋から）




　なんとツー、朝日が豊川に上っていました。
　（写真ではその感動はあまり伝わりません？）



　なんとスリー、河川敷に市民農園（畑）があるんですねえ。
　（だれが管理しているんでしょうか？）

　  

9月15日にＴＶ朝日の珍百景で新城の早滝橋が放映されました。
「不気味な音が鳴る橋」というタイトルです。
原田さんファミリーの投稿で、
「車が通過した後、時々「ゴン」という音が鳴る橋があった！
この橋は豊川にかけられた「早滝橋」という橋。
橋が出来た当初から鳴っていたというこの音
橋の専門家にＶＴＲを見ていただいたところ、
橋の鉄板がゆがんで鳴っているのはほぼ間違いないそうだが、
なぜ鳴ったり鳴らなかったりするのか、その理由は定かではないそうです…。」


昨年、4月に歩いた時には、不気味な音には気がつきませんでした。


橋からの眺めは素晴らしい。



  

　豊橋からの帰りの黄昏時、静かに羽を休める白鷺が如し「野田城大橋」を見ました。
下流から望んだ優雅な姿です。周りの山々と水をたたえた豊川に、堂々と心休まります。



≫≫地図はこちら  

渡津橋左岸・河口付近で　はぜ？釣りをする人も見られました。


まだ潮時ではないようです、釣り人見られず。
左手に見えるのが前芝大橋です。


≫≫地図はこちら  

豊橋と渡津橋の間にある上渡津橋。
この橋ができて、とても便利になりました。
私もこの橋にお世話になってる一人です(笑)




≫≫地図はこちら